La carte d'arrivée numérique australienne se généralise

Le gouvernement a annoncé le 13 juillet 2026 un financement de 56,1 millions de dollars australiens (39 millions de dollars américains) pour généraliser l’Australia Travel Declaration, après un pilote Qantas mené auprès de 450 000 passagers

L’Australie généralise sa carte d’arrivée numérique. Le gouvernement australien a annoncé le 13 juillet 2026 que l’Australia Travel Declaration (ATD), version numérique de la traditionnelle carte d’arrivée orange en papier, serait déployée dans chaque aéroport et port maritime international du pays d’ici 12 à 18 mois. Cette extension bénéficie d’un financement de 56,1 millions de dollars australiens (39 millions de dollars américains) sur quatre ans, selon un communiqué conjoint du ministre de l’Intérieur Tony Burke et du ministre du Commerce et du Tourisme Don Farrell.

Avant cette annonce, le formulaire numérique n’était accessible qu’à un nombre restreint de passagers Qantas arrivant dans trois aéroports. Il est désormais appelé à devenir un élément permanent du système frontalier australien, présent à terme à chaque point d’entrée international du pays, et à remplacer l’Incoming Passenger Card (IPC) papier que les voyageurs remplissent à la main depuis des décennies.

La ministre par intérim des Infrastructures et des Transports, Kristy McBain, a résumé la situation : « L’époque où il fallait chercher un stylo dans l’avion pour remplir la carte passager orange est comptée. »

Dois-je remplir le formulaire numérique dès maintenant ?

Si vous rejoignez l’Australie sur un vol international Qantas éligible à destination de Brisbane, Sydney ou Melbourne, vous pouvez être invité à remplir l’Australia Travel Declaration via l’application mobile Qantas. Si vous recevez cette invitation, vous pouvez remplir le formulaire jusqu’à 72 heures avant le départ, et l’application génère un laissez-passer numérique doté d’un QR code à présenter aux agents des frontières à l’arrivée.

Si vous voyagez avec une autre compagnie aérienne, arrivez dans un autre aéroport ou n’avez pas reçu d’invitation via l’application Qantas, vous devez toujours remplir l’Incoming Passenger Card papier comme d’habitude. La carte orange continuera d’être distribuée à bord et mise à disposition dans les terminaux d’arrivée pendant toute la transition.

Le pilote Qantas doit s’étendre à Perth et Adélaïde avant la fin de 2026. Un formulaire web autonome sera ensuite mis en ligne, afin que la déclaration ne soit plus liée à une seule compagnie aérienne. Le gouvernement prévoit également de travailler avec d’autres transporteurs et partenaires du secteur pour intégrer progressivement le formulaire à d’autres applications mobiles.

Quelles informations le formulaire numérique demande-t-il ?

L’Australia Travel Declaration recueille les mêmes informations que la carte papier : données du passeport et du voyage, déclarations douanières et questions de biosécurité. Le formulaire doit être rempli en anglais, et les voyageurs doivent en général être éligibles aux SmartGates et aux bornes automatiques des aéroports australiens.

L’Australie applique certaines des règles de biosécurité les plus strictes au monde. Les voyageurs doivent déclarer tout produit comestible, tout matériel végétal ou animal, les graines, les objets en bois et les équipements susceptibles de contenir de la terre ou des résidus organiques. Le passage du formulaire au numérique ne change rien à ces obligations.

La ministre de l’Agriculture Julie Collins a insisté directement sur ce point : l’Australia Travel Declaration renforcerait la biosécurité en « fournissant plus tôt des informations de meilleure qualité », ce qui aidera les autorités à « identifier les risques biosécuritaires potentiels et à y répondre avant qu’ils n’atteignent nos côtes ».

Que se passe-t-il si le formulaire numérique ne fonctionne pas ?

En cas de défaillance technique, de modification importante de l’itinéraire après l’envoi, ou d’atterrissage dans un aéroport différent de celui initialement déclaré, les agents des frontières peuvent demander au voyageur de remplir une carte papier. L’option papier ne disparaît pas pendant la période de transition : elle sert de solution de repli pour toute personne qui ne peut pas accéder à la version numérique ou la remplir.

Est-ce la première tentative de numérisation des cartes d’arrivée en Australie ?

Si cela vous semble familier, c’est normal. Les autorités australiennes ont déjà tenté, sans succès, de numériser la procédure de carte d’arrivée à deux reprises. En 2016, le gouvernement a lancé l’initiative Seamless Traveler, qui n’a pas abouti. En 2022, l’application Digital Passenger Declaration a été mise en service, mais abandonnée au bout de cinq mois seulement en raison de problèmes d’utilisation généralisés.

La tentative actuelle a mieux réussi. Le pilote a été lancé en octobre 2024 dans le cadre d’un partenariat entre l’Australian Border Force, le ministère de l’Agriculture, de la Pêche et des Forêts, et Qantas. Il a démarré avec un petit groupe de passagers volant d’Auckland à Brisbane, avant d’être progressivement élargi à une sélection de vols internationaux vers Sydney et Melbourne. Plus de 450 000 passagers ont désormais testé le système, et le gouvernement a qualifié les résultats de grande réussite.

L’Australia Travel Declaration remplace-t-elle mon visa ?

Lorsque vous remplissez l’Australia Travel Declaration, vous remplissez un formulaire douanier et biosécuritaire, et non une demande d’autorisation d’entrée dans le pays. Elle ne remplace pas et ne supprime pas la nécessité d’un visa, d’un eVisitor ou d’une Electronic Travel Authority (ETA).

Le ministre de l’Intérieur Tony Burke a présenté la vision d’ensemble comme celle d’un monde où « les visiteurs comme les voyageurs australiens pourront bénéficier d’un passage de la frontière sans friction, intégré à leur vie numérique quotidienne ».

Le ministre du Commerce et du Tourisme Don Farrell a fait le lien avec les ambitions touristiques du pays : « Simplifier et accélérer les arrivées, c’est permettre aux visiteurs de passer moins de temps à remplir des formulaires et plus de temps à profiter de tout ce que l’Australie a à offrir. »

Cet effort de modernisation tient aussi compte du volume croissant de passagers internationaux depuis la fin des restrictions liées à la pandémie, ainsi que des exigences opérationnelles liées à l’organisation des Jeux olympiques et paralympiques de Brisbane en 2032.