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Política de Vistos

Irlanda encerra entrada sem visto para 3 países

Os Pitons se erguendo sobre a costa de Santa Lúcia
Photo — Unsplash

Pontos principais

  • A Irlanda agora exige visto de nacionais da Nicarágua, São Cristóvão e Nevis, e Santa Lúcia a partir de 15 de junho de 2026.
  • A exigência cobre todos os tipos de passaporte, incluindo o trânsito por aeroportos irlandeses.
  • Uma janela de transição vai até 14 de julho para viajantes que reservaram antes do prazo.
  • A medida segue uma decisão do Reino Unido tomada em março e acompanha uma ofensiva mais ampla da UE contra programas de passaporte dourado.

As novas exigências de visto cobrem passaportes comuns, diplomáticos e de serviço, e se estendem ao trânsito em aeroportos, com uma janela de transição de um mês para reservas já existentes

A partir de segunda-feira, 15 de junho de 2026, nacionais da Nicarágua, São Cristóvão e Nevis, e Santa Lúcia precisam ter um visto para entrar na Irlanda ou passar por seus aeroportos. O Department of Justice, Home Affairs and Migration anunciou a mudança em 11 de junho, de acordo com um comunicado publicado no site do governo irlandês.

O ministro da Migração, Colm Brophy, descreveu a decisão como um passo calculado que aproxima a Irlanda “da abordagem adotada pelo Reino Unido” e pelo resto da Europa. A exigência se aplica sem exceção a passaportes comuns, diplomáticos e de serviço, e viajantes desses três países que estejam apenas fazendo conexão em um aeroporto irlandês a caminho de outro destino também vão precisar de um visto de trânsito.

A decisão é especialmente relevante para portadores de passaportes obtidos por programas de cidadania por investimento (CBI) de São Cristóvão e Nevis e Santa Lúcia, ambos com programas ativos de “passaporte dourado” que usam a viagem sem visto como um dos principais atrativos de venda. A medida da Irlanda reduz ainda mais essa lista de destinos acessíveis.

Regras de transição para reservas já feitas

A Irlanda criou um período de tolerância de um mês, de 15 de junho a 14 de julho de 2026. Portadores de passaporte dos três países afetados que reservaram a viagem antes de 15 de junho e chegam à Irlanda antes de 14 de julho ainda podem entrar sem visto, desde que apresentem um passaporte válido junto com um comprovante da companhia aérea que mostre a data da reserva, o nome do passageiro, o número do voo e a data da viagem.

Quem fez a reserva em 15 de junho ou depois fica fora do período de tolerância e vai precisar de um visto irlandês com antecedência, mesmo que a viagem esteja marcada para antes de 14 de julho. Portadores de um Irish Residence Permit (IRP) válido não são afetados e não precisam de um visto separado.

Seguindo o exemplo de Londres

A decisão da Irlanda acompanha de perto uma medida que o Reino Unido tomou em março de 2026, quando o Home Office retirou Nicarágua e Santa Lúcia de sua lista de Electronic Travel Authorization (ETA). Essa mudança entrou em vigor em 5 de março e trouxe tanto uma exigência de visto de visita quanto um visto de trânsito direto na área de embarque para passageiros em conexão em aeroportos britânicos.

Autoridades britânicas relacionaram a decisão sobre Santa Lúcia ao aumento de pedidos de asilo de cidadãos santa-lucenses e a preocupações com as brechas de segurança criadas pelo programa CBI da ilha. O governo de Santa Lúcia reagiu com força, argumentando que os próprios dados de Londres não distinguiam entre cidadãos por nascimento e aqueles que compraram a cidadania pela via de investimento.

No caso de São Cristóvão e Nevis, a Irlanda foi, na verdade, além do Reino Unido. Portadores de passaporte de São Cristóvão ainda podem entrar no Reino Unido sem visto usando uma ETA e mantêm acesso sem visto ao Espaço Schengen. A Irlanda é agora a primeira dessas três jurisdições a retirar esse privilégio da Federação.

Por que a Irlanda acompanha tão de perto a política de vistos britânica

O alinhamento entre Dublin e Londres em questões de visto vem da Common Travel Area (CTA), o acordo de longa data que permite que as pessoas circulem livremente entre a Irlanda e o Reino Unido sem controles de imigração de rotina. Essa estrutura sobreviveu intacta ao Brexit, mas significa que qualquer brecha nas regras de visto de um país cria, na prática, uma lacuna nas do outro.

Embora a Irlanda seja um Estado-membro da UE, ela fica fora do Espaço Schengen e mantém sua própria lista de vistos de curta duração em vez de adotar a lista comum de Schengen. É justamente essa independência que explica por que Dublin coordena tão de perto com Londres essas decisões, ao mesmo tempo em que presta cada vez mais atenção à direção que Bruxelas está tomando.

Um padrão que se repete

Não é a primeira vez que Dublin segue uma retirada de visto britânica com uma própria. A mesma sequência ocorreu com Dominica e Vanuatu. Londres revogou o acesso sem visto para os dois países em julho de 2023, apontando o que chamou de uso indevido evidente de seus programas CBI, incluindo casos em que a cidadania havia sido concedida a pessoas que o Reino Unido considerava ameaças à segurança.

A Irlanda fez o mesmo em março de 2024, quando a então ministra da Justiça, Helen McEntee, apresentou a decisão em termos quase idênticos aos usados por Brophy nesta semana: a necessidade de manter controles de imigração eficazes mantendo a política sob revisão regular.

O endurecimento de Dublin tem mirado sistematicamente países com programas de cidadania à venda. A rodada de 2025 de novas exigências de visto cobriu Essuatíni, Lesoto, Nauru e Trinidad e Tobago. Nauru havia lançado seu próprio programa, o Economic and Climate Resilience Citizenship Program, apenas alguns meses antes, no fim de 2024.

A UE está seguindo o mesmo caminho

Bruxelas também mostrou que está disposta a retirar o acesso sem visto por preocupações com passaportes dourados. O Conselho Europeu revogou permanentemente a isenção de visto de Vanuatu por meio de um processo que começou com uma suspensão parcial em 2022 e terminou com a remoção total em dezembro de 2024, com base no argumento de que o programa CBI do país representava riscos de segurança e migração.

Essa abordagem desde então foi formalizada em política. No fim de 2025, a UE reformou seu mecanismo de suspensão de vistos para listar explicitamente a operação de programas de cidadania por investimento como motivo para revogar a viagem sem visto. O Parlamento Europeu apoiou a reforma em outubro, e o Conselho a adotou no mês seguinte.

O oitavo relatório da Comissão Europeia sob esse mecanismo, publicado em dezembro de 2025, levou o argumento ainda mais longe. Ele concluiu que operar um programa CBI pode, por si só, justificar a suspensão do acesso sem visto. O relatório citou especificamente os cinco estados do Caribe Oriental com programas CBI, incluindo São Cristóvão e Nevis e Santa Lúcia, destacando o volume de passaportes emitidos, a rapidez no processamento dos pedidos e o baixo número de recusas.

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