A era da “corrida atrás de uma caneta” durante o pouso do avião acabou oficialmente. Desde meados de 2026, uma onda global de cartões de chegada digitais (Digital Arrival Cards, DACs) obrigatórios reescreveu por completo as regras de entrada internacional, transformando o que antes era um pequeno incômodo de papel em um verdadeiro filtro digital.
Da aplicação total da “Traveller Declaration” da Nova Zelândia até a nova exigência digital do Vietnã, os governos estão caminhando para uma política de “sem cartão de chegada, sem entrada”. Para os viajantes, a mensagem é clara: passaporte e visto já não bastam.
Cartões de chegada digitais: a resposta ao boom de viagens pós-pandemia
A mudança do papel para o digital não é apenas uma questão de eficiência, mas também uma resposta aos gargalos logísticos do boom de viagens pós-pandemia. Em grandes centros como a Cidade de Ho Chi Minh, que implementou sua declaração eletrônica obrigatória em 15 de abril de 2026, a transição nasceu da necessidade.
Os formulários em papel causavam atrasos de várias horas nos horários de pico, enquanto os pré-cadastros digitais permitem que agentes de imigração, ou até quiosques digitais, processem um viajante em menos de 60 segundos.
Além disso, o “cartão de chegada 2.0” funciona como um filtro de segurança de primeira linha. Ao exigir dados pessoais entre 24 e 72 horas antes do voo pousar, os países conseguem cruzar listas de passageiros com listas de vigilância internacionais e bancos de dados de saúde em tempo real.
Lançamentos recentes: onde você precisa de um cartão de chegada digital
Nos últimos doze meses, o mapa da entrada digital obrigatória se expandiu rapidamente. Embora a maioria seja gratuita ou de baixo custo, a falta desses documentos pode levar à recusa de embarque ou a multas consideráveis.
| País | Nome | Data de vigência | Info |
|---|---|---|---|
| Vietnã | Vietnam DAC | 15 de abril de 2026 | Atualmente obrigatório para todas as chegadas de estrangeiros no Aeroporto de Ho Chi Minh - Tan Son Nhat (SGN). |
| Canadá | ArriveCAN / Advance Declaration | 2025-2026 | Os viajantes que não o enviam agora são direcionados para as filas “Next Generation Handheld” ou para os quiosques de Inspeção Primária (PIK), que costumam ter tempos de espera bem mais longos. |
| Laos | Lao Digital Immigration Form (LDIF) | 1º de setembro de 2025 | Exigido para entrada e saída nos principais postos de fronteira (Wattay, Luang Prabang etc.). |
| Tailândia | TDAC | maio de 2025 | Substituiu o formulário em papel TM6; integrado ao registro de estadias de longo prazo. |
| Nova Zelândia | Traveller Declaration | agosto de 2023 | Estritamente obrigatório. Substituiu os cartões em papel para agilizar a biossegurança e a alfândega. |
Quais informações são pedidas nos cartões de chegada digitais?
Enquanto o visto concede o direito de entrar, o cartão de chegada digital fornece a logística dessa entrada. Os formulários modernos costumam exigir:
- Dados do passaporte: muitas vezes é usado um escaneamento da página de dados do passaporte para preencher os campos automaticamente, garantindo zero erros em nomes ou números.
- Hospedagem: os viajantes devem informar um endereço preciso de estadia, geralmente vinculado a um banco de dados de hotéis registrados.
- Dados de saúde e alfândega: com o avanço do monitoramento sanitário global, muitos cartões (como o Traveller Declaration da Nova Zelândia) agora reúnem perguntas de alfândega, saúde e biossegurança em um único fluxo digital.
Um cartão digital preenchido incorretamente já é tratado com a mesma seriedade de um passaporte danificado ou da falta de um visto. As companhias aéreas agora são legalmente obrigadas a verificar um código QR ou uma checagem digital de passaporte no check-in; sem o status “pronto para viajar” na tela da companhia, a viagem termina no portão de embarque.
O que os governos fazem com suas informações pessoais
Para o viajante, o formulário costuma ser uma tarefa de 5 minutos pelo smartphone. Para o país anfitrião, é uma triagem prévia essencial de quem está entrando no país (e se essa pessoa pode representar um risco de segurança).
Ao digitalizar os dados de chegada, os governos agora também conseguem acompanhar tendências do turismo com precisão cirúrgica, sabendo exatamente quais regiões recebem mais visitantes para alocar melhor os recursos.
Além disso, isso cria uma “fronteira sem contato”. Em Singapura, o cartão de chegada digital agora está vinculado diretamente a portões biométricos, permitindo que o rosto do passageiro funcione como seu “token” de entrada, dispensando agentes humanos, reduzindo custos, acelerando a imigração e diminuindo riscos à saúde.
Como verificar seus requisitos de documentos antes de viajar
Mesmo que um viajante não precise de visto para visitar determinado país, o cartão de chegada digital ou equivalente costuma ser obrigatório para todos os visitantes.
Em 2026, verificar os requisitos de viagem deixou de ser uma tarefa de última hora. A verificação agora é feita por sistemas automatizados das companhias aéreas, que podem bloquear seu cartão de embarque se faltarem seus registros digitais.
Não presuma que um documento substitui o outro. Às vezes você precisa de pelo menos um ou mais dos seguintes:
- Visto/eVisa: permissão legal para permanecer (por exemplo, o eVisa do Vietnã)
- Autorização eletrônica (ETA): triagem de segurança prévia para viajantes isentos de visto (por exemplo, a ETA do Reino Unido ou o ESTA dos Estados Unidos)
- Cartão de chegada digital (DAC): declaração logística/alfandegária/sanitária (por exemplo, ArriveCAN para o Canadá ou TDAC para a Tailândia) - geralmente sempre exigido além do visto ou da ETA
Se você tiver uma conexão, verifique os requisitos do país de trânsito. Em 2026, alguns hubs exigem uma declaração digital mesmo que você nunca saia do terminal internacional.
A “regra dos 3 dias”
A maioria dos DACs só pode ser preenchida dentro de 3 dias antes da chegada.
A regra dos 3 dias representa uma janela rígida de 72 horas na qual seus dados de chegada digital devem ser enviados ao sistema de imigração do governo anfitrião. Como esses formulários costumam exigir declarações de saúde atuais, números específicos de assento do voo e histórico recente de viagens, a maioria dos sistemas - incluindo os da Tailândia, do Vietnã e do Canadá - bloqueia fisicamente o envio de um formulário com mais de três dias de antecedência do pouso.
Perder essa janela pode causar bloqueios técnicos no portal ou, mais seriamente, a recusa de embarque pela companhia aérea caso seu status digital não tenha sido confirmado até chegar ao balcão de check-in.
Se você registrar seu formulário por meio de um serviço terceirizado, por exemplo, porque precisa de ajuda extra para preenchê-lo, geralmente eles guardam suas informações até que a janela de 3 dias se abra.
O que fazer ao chegar ao seu destino?
O processo costuma ser sem papel, embora alguns países indiquem que você precisa imprimir seu documento em PDF.
A maioria dos cartões de chegada digitais está vinculada digitalmente a um passaporte ou vem com um código QR. Normalmente você pode salvá-lo no celular como uma captura de tela e mostrá-lo a um agente de imigração na chegada, ou escanear seu passaporte em uma máquina de autoatendimento.
Não conte com o Wi-Fi do aeroporto, pois costuma ser instável.
Cuidado com sites “fantasma” e roubo de identidade
Com o aumento dos formulários digitais obrigatórios, surgiu uma nova onda de sites fraudulentos “fantasma”. Esses golpes sofisticados costumam usar selos com aparência oficial, cores nacionais e uma linguagem de urgência para enganar viajantes e fazê-los entregar dados sensíveis de passaporte e informações de pagamento.
Para ficar seguro, desconfie de qualquer plataforma que esconda suas informações de contato ou exija pagamentos por criptomoeda ou transferência bancária - um sinal de alerta enorme, já que nenhum governo legítimo ou serviço profissional jamais exigiria isso.
Embora muitos viajantes optem por agências terceirizadas confiáveis para uma experiência mais tranquila e revisão especializada, você sempre deve garantir que o fornecedor tenha uma política de reembolso clara, suporte ao cliente verificado e afirme explicitamente que é um serviço privado, e não uma entidade governamental.
