Länder, die 2026/2027 eine Einreisekarte verlangen

Laut UN Tourism wurden 2025 mehr als 1,52 Milliarden internationale Touristenreisen unternommen, so viele wie noch nie. Während der weltweite Reiseverkehr weiter wächst, verändert sich ein Teil der Reise ganz leise: der Papierkram. In ganz Asien ersetzen Regierungen die früher im Flugzeug verteilten Einreisekarten auf Papier durch digitale Erklärungen, die Reisende vor dem Abflug ausfüllen müssen. In manchen Ländern prüfen Fluggesellschaften diese Formulare inzwischen, bevor Passagiere überhaupt an Bord dürfen.

Digitale Einreisekarten ersetzen keine Visa, sind aber ein fester Bestandteil internationaler Reisen geworden. Da immer mehr Länder auf papierlose Grenzkontrollen umstellen, müssen Reisende wissen, welche Reiseziele sie verlangen, wann sie eingereicht werden müssen und welche Fehler sie vermeiden sollten.

Dieser Leitfaden zeigt, welche digitalen Einreisekarten du 2026 brauchst, wer sie braucht und wie sie funktionieren. Da die Anforderungen je nach Reiseziel und Staatsangehörigkeit unterschiedlich sind, prüfe vor deiner Reise immer die aktuellen offiziellen Hinweise.

Was ist eine Einreisekarte?

Eine Einreisekarte ist ein kurzes Formular, mit dem die Einwanderungsbehörde Angaben erfasst, die nicht in deinem Reisepass stehen. Sie ist kein Visum und garantiert keine Einreise. Die endgültige Entscheidung treffen die Grenzbeamten an deinem Reiseziel. In den meisten Ländern brauchst du zusätzlich zur Einreisekarte weiterhin das passende Visum oder eine Visumbefreiung.

Einiges gilt fast überall: Das Formular wird meist innerhalb von 72 Stunden vor der Ankunft eingereicht. Nach dem Absenden erhältst du einen QR-Code oder eine PDF-Bestätigung, die du speichern solltest. Wichtig ist immer, dass jeder Passagier, auch Säuglinge und Kinder, eine eigene Einreisekarte erhält. Hier der Überblick Land für Land.

Vietnam – Digital Arrival Card (VDAC)

• Wer sie braucht: Ausländische Reisende, die mit dem Flugzeug an den bislang erfassten Flughäfen ankommen. Das Ausfüllen wird derzeit empfohlen, ist aber keine Pflicht.
• Wann einreichen: Bis zu 3 Tage vor deiner planmäßigen Ankunft.
• Gut zu wissen: Vietnams Digital Arrival Card, die die Regierung als System Pre-Arrival Information (PAI) betreibt, startete am 15. April 2026 als Pilotprojekt am Flughafen Tan Son Nhat in Ho-Chi-Minh-Stadt. Inzwischen gilt sie auch an den Flughäfen Phu Quoc, Noi Bai (Hanoi), Da Nang und Cam Ranh (Nha Trang). Das Ministerium für öffentliche Sicherheit hat bestätigt, dass das System landesweit ausgeweitet wird, und prüft eine Variante für die Landgrenzübergänge. Das Ausfüllen ist weiterhin freiwillig. Wer sie einreicht, erhält per E-Mail einen QR-Code, der die Passkontrolle beschleunigt.

Sie ist kein Visum: Passagiere brauchen weiterhin ein gültiges vietnamesisches Visum, ein eVisa oder einen visumfreien Status. Wenn du sie einreichst, gilt sie für eine einmalige Einreise, und jeder Passagier braucht eine eigene, auch Kinder.

Mehr erfahren: Digitale Einreisekarte für Vietnam

Thailand – Digital Arrival Card (TDAC)

• Wer sie braucht: Alle Nicht-Thailänder, die auf dem Luft-, Land- oder Seeweg ankommen, auch Passagiere, die kein Visum brauchen.
• Wann einreichen: Innerhalb von 72 Stunden vor der Ankunft.
• Gut zu wissen: Die TDAC hat die alte Papierkarte TM6 ersetzt, die nirgendwo mehr akzeptiert wird. Du erhältst eine Bestätigung mit QR-Code, die du bei der Einreisekontrolle vorzeigst. Jede Karte gilt für eine einmalige Einreise, du brauchst also für jede Reise eine neue. Wenn du nur umsteigst und nicht durch die Einreisekontrolle gehst, brauchst du in der Regel keine.

Am häufigsten verzögern sich Anträge wegen einer falschen Passnummer, eines Namens, der nicht exakt mit dem Reisepass übereinstimmt, oder eines falschen Ankunftsdatums.

Mehr erfahren: Digitale Einreisekarte für Thailand

Singapur – SG Arrival Card (SGAC)

• Wer sie braucht: Fast alle ausländischen Besucher, die auf dem Luft-, Land- oder Seeweg ankommen, auch visumfreie Reisende.
• Wann einreichen: Innerhalb von 3 Tagen vor der Ankunft, einschließlich des Ankunftstags.
• Gut zu wissen: Die SGAC dient zugleich als elektronische Gesundheitserklärung, und Fluggesellschaften prüfen sie vor dem Boarding am Gate. Ohne sie darfst du möglicherweise nicht an Bord. Die Karte ist mit deinem Reisepass verknüpft, sodass die Einwanderungsbehörde sie sieht, wenn du deinen Pass bei der Ankunft scannst. Sie gilt für eine einmalige Einreise und verfällt bei der Ausreise, du brauchst also bei jedem Besuch eine neue.

Passagiere, die ausschließlich im Transitbereich des Flughafens bleiben, brauchen in der Regel keine.

Mehr erfahren: SG-Einreisekarte für Singapur

Malaysia – Digital Arrival Card (MDAC)

• Wer sie braucht: Die meisten ausländischen Besucher, die auf dem Luft-, Land- oder Seeweg ankommen, auch bei Grenzübertritten über Land wie dem Johor-Singapur-Damm.
• Wann einreichen: Innerhalb von 3 Tagen vor der Ankunft
• Gut zu wissen: Die MDAC ist kein Visum. Je nach Staatsangehörigkeit brauchst du trotzdem ein Visum oder kannst visumfrei einreisen. Einige Gruppen sind ausgenommen, etwa Staatsangehörige Singapurs, Inhaber von Diplomaten- und Dienstpässen, Personen mit ständigem Wohnsitz in Malaysia, Inhaber eines Long Term Pass und bestimmte Inhaber von Grenzpässen.

Sie gilt für eine einmalige Einreise. Wenn du vergisst, sie vor der Ankunft auszufüllen, musst du das womöglich erst auf deinem Handy erledigen, bevor du dich überhaupt in die Schlange bei der Einreisekontrolle stellen kannst.

Mehr erfahren: Digitale Einreisekarte für Malaysia

Indien – e-Arrival Card

• Wer sie braucht: Alle ausländischen Reisenden und Inhaber einer OCI-Karte (Overseas Citizens of India). Inhaber eines indischen Reisepasses sind ausgenommen.
• Wann einreichen: Innerhalb von 72 Stunden vor der Ankunft.
• Gut zu wissen: Indiens e-Arrival Card hat das Einreiseformular auf Papier ersetzt, das seit den 1960er-Jahren auf Flügen verwendet wurde. Inzwischen brauchst du sie auch an bestimmten Seehäfen und Landgrenzen. Sie ersetzt kein Visum.

Reisende brauchen weiterhin ein gültiges eVisa, ein Papiervisum oder eine OCI-Karte. Familien, die gemeinsam auf demselben Flug reisen und an derselben Adresse wohnen, können oft einen gemeinsamen Antrag (für bis zu fünf Personen) einreichen, der einen einzigen QR-Code für alle erzeugt. Speichere deine Bestätigung, sobald sie ausgestellt ist.

Das zweite Formular, mit dem niemand rechnet: Seit Juni 2026 muss jeder, der mit dem Flugzeug in Indien ankommt, zusätzlich eine Gesundheits-Selbsterklärung über Air Suvidha abgeben. Das ist ein anderes Formular als die Einreisekarte. Es wird vom Ministerium für Zivilluftfahrt betrieben, nicht vom Bureau of Immigration, und es gibt es wegen des Ebola-Ausbruchs, den die WHO im Mai 2026 zu einer gesundheitlichen Notlage erklärt hat. Beide Fristen beginnen 72 Stunden vor deiner Ankunft, und wer das eine Formular ausfüllt, hat damit das andere nicht erledigt. Anders als bei der e-Arrival Card sind Inhaber eines indischen Reisepasses hier nicht ausgenommen – die Pflicht gilt für jede Ankunft per Flugzeug, auch für die Crew.

Mehr erfahren: e-Einreisekarte für Indien

Philippinen – eTravel-Registrierung

• Wer sie braucht: Alle, die in die Philippinen einreisen oder das Land verlassen, auch philippinische Staatsangehörige und Kinder.
• Wann einreichen: Innerhalb von 72 Stunden vor deinem Flug.
• Gut zu wissen: Das philippinische eTravel-System vereint Einreisekarte, Gesundheitserklärung und Zollformular in einer Registrierung für Ankünfte per Flugzeug oder Schiff. Nach dem Absenden erhältst du einen QR-Code. Mit einem grünen Code kannst du die Expressspur nutzen, ein roter Code bedeutet lediglich eine manuelle Kontrolle bei der Ankunft. Reisen kannst du mit beiden Codes.

Die Registrierung ist bei Einreise und Ausreise erforderlich und gilt jeweils nur einmal, du brauchst also für jede Richtung eine neue. Sie ist kein Visum: Wenn deine Staatsangehörigkeit nicht visumfrei ist, brauchst du weiterhin das passende philippinische Visum.

Mehr erfahren: eArrival-Karte für die Philippinen

Südkorea – e-Arrival Card

• Wer sie braucht: Die meisten ausländischen Reisenden. Wer eine gültige K-ETA (Korea Electronic Travel Authorization) hat, ist ausgenommen.
• Wann einreichen: Innerhalb von 72 Stunden vor der Ankunft.
• Gut zu wissen: Südkorea hat die e-Arrival Card 2025 eingeführt, die Papierkarte gibt es aber weiterhin. Das Justizministerium hat im März 2026 bestätigt, dass beide Formate parallel im Einsatz bleiben. Ein Datum für die Abschaffung der Papierform wurde bislang nicht genannt. Wenn du aus einem Land mit Visumbefreiung kommst, kannst du entweder eine K-ETA nutzen oder die e-Arrival Card ausfüllen, die du für jede Einreise brauchst.

Die Karte ist mit deinem Reisepass verknüpft, du musst also kein physisches Dokument mitführen. Trotzdem ist es klug, eine Kopie deiner Bestätigung aufzubewahren. Sie gilt für eine einmalige Einreise. Vielreisende bevorzugen oft die K-ETA, die mehrere Einreisen über einen längeren Zeitraum abdeckt.

Mehr erfahren: e-Einreisekarte für Südkorea

Taiwan – Arrival Card (TWAC)

• Wer sie braucht: Alle ausländischen Besucher ohne Aufenthaltsbescheinigung, auch visumfreie Passagiere und Inhaber eines Besuchervisums.
• Wann einreichen: Innerhalb von 7 Tagen vor der Ankunft. Taiwan hat das Zeitfenster im Juni 2026 von 3 auf 7 Tage verlängert.
• Gut zu wissen: Die TWAC hat Taiwans Einreiseformulare auf Papier ersetzt. Reiche sie online ein, um eine Bestätigung mit QR-Code zu erhalten. Die Einwanderungsbehörde findet deine Angaben meist durch einen Scan deines Reisepasses, trotzdem solltest du eine Kopie aufbewahren. Wenn du sie vor der Landung nicht ausgefüllt hast, musst du vor der Einreisekontrolle ein Terminal am Flughafen nutzen.

Wie bei den anderen braucht jeder Passagier eine eigene, und Passagiere, die im internationalen Transitbereich bleiben, brauchen in der Regel keine.

Mehr erfahren: Einreisekarte für Taiwan

Indonesien – All Indonesia Arrival Card

• Wer sie braucht: Alle internationalen Ankünfte.
• Wann einreichen: Innerhalb von 72 Stunden vor der Ankunft.
• Gut zu wissen: Indonesiens Plattform All Indonesia vereint Einreise-, Zoll-, Gesundheits- und Quarantäneerklärungen in einem Formular und ersetzt damit mehrere einzelne Dokumente. Du erhältst einen QR-Code, den du bei der Einreise- und Zollkontrolle vorzeigst. Sie ist kein Visum: Für die Einreise brauchst du weiterhin ein gültiges indonesisches Visum, ein genehmigtes Visum bei Ankunft oder einen visumfreien Status.
• Mehr erfahren: Einreisekarte für Indonesien

China – Digital Arrival Card (CDAC)

• Wer sie braucht: Alle ausländischen Passagiere, die auf dem Luft-, Land- oder Seeweg einreisen, auch Minderjährige (die dem Antrag eines Elternteils oder Erziehungsberechtigten hinzugefügt werden können).
• Wann einreichen: Online vor dem Abflug. Du erhältst sofort eine Bestätigung.
• Gut zu wissen: Chinas Digital Arrival Card vereint Einreise- und Zollerklärung. Sie ist kein Visum: Wenn du für China ein Visum brauchst, musst du auch dieses haben. Zeige bei der Ankunft deinen Reisepass und die Bestätigung oder das PDF den Einreisebeamten.

Sie gilt 30 Tage ab dem Ankunftsdatum und für eine einmalige Einreise, du musst also für jeden Besuch eine neue einreichen. Wenn du vergisst, sie vorab auszufüllen, kannst du das meist bei der Ankunft nachholen, vorher ist es aber einfacher.

Mehr erfahren: Einreisekarte für China

So ist es in anderen Ländern

Die Liste oben umfasst die Einreisekarten, nach denen Passagiere am häufigsten fragen, doch auch andere Länder gehen in dieselbe Richtung. Neuseeland verlangt inzwischen die New Zealand Traveller Declaration (NZTD), die 24 Stunden vor Beginn deiner Reise freigeschaltet wird und bis zur Passkontrolle erledigt sein muss. Kambodscha nutzt ein kombiniertes Online-Formular für Einreise, Zoll und Gesundheit. Da sich Starttermine und Regeln ändern können, solltest du vor der Reise alles noch einmal prüfen.

2026 kam die Karibik hinzu. Trinidad und Tobago hat seine Ein- und Ausreisekarten auf Papier am 17. März abgeschafft und verlangt jetzt von jedem Passagier, die Online-Einreisekarte für Trinidad und Tobago online auszufüllen. Das verdient besondere Erwähnung, denn für eine Hin- und Rückreise braucht es zwei getrennte Meldungen statt einer: eine Einreisekarte und eine Ausreisekarte, jede mit eigenem QR-Code-Beleg, und die Behörden erinnern nicht daran, dass es die zweite gibt.

Nicht jedes Land hat auf digital umgestellt. Australien steckt mitten im Wandel: Die meisten Einreisenden füllen für Zoll und Biosicherheit weiterhin die Incoming Passenger Card auf Papier aus, die vor der Landung verteilt wird. Im Juli 2026 hat die Regierung Mittel zugesagt, um die Australia Travel Declaration innerhalb von 12 bis 18 Monaten an alle internationalen Flug- und Seehäfen zu bringen. Bis dahin steht das digitale Formular nur berechtigten Qantas-Passagieren offen, die in Brisbane, Sydney und Melbourne ankommen und es bis zu 72 Stunden vor dem Abflug über die App der Fluggesellschaft einreichen. Perth und Adelaide sollen noch vor Ende 2026 dazukommen. In Japan können viele Passagiere Einreise- und Zollangaben über das System Visit Japan vorab online ausfüllen, statt eine separate Karte zu verwenden. Einige Länder wie die USA und Kanada verzichten inzwischen ganz auf Einreisekarten und setzen auf Passscans und elektronische Reisegenehmigungen. Der Trend geht klar zu digital, es werden also wohl weitere Länder umstellen.

Südafrika hat im Juli 2026 dieselbe Idee auf den Zoll übertragen: Die SARS Traveller Declaration wurde für jede Person Pflicht, die das Land betritt oder verlässt, und zwar an jedem Einreiseort. Zwei Dinge unterscheiden sie von den Einreisekarten oben: Sie ist bei der Ausreise ebenso erforderlich wie bei der Einreise, und sie kann nur in den 24 Stunden vor deiner Abreise ausgefüllt werden (bei der Einreise vor dem letzten Reiseabschnitt nach Südafrika).

Laos hat im September 2025 mit dem Lao Digital Immigration Form denselben Schritt gemacht und ist dabei weiter gegangen als die meisten: Die Registrierung ist bei der Ausreise ebenso erforderlich wie bei der Einreise, und das Zeitfenster zum Ausfüllen ist nur 3 Tage lang. Zum Start galt sie an vier Kontrollstellen – drei internationalen Flughäfen und der Ersten Thailändisch-Laotischen Freundschaftsbrücke –, sodass Reisende an allen anderen Übergängen weiterhin ein Papierformular erhalten.

Japan steht am anderen Ende des Spektrums: Die Einreiseverfahren sind Pflicht, der Online-Weg aber nicht. Die Einreisekarte für Japan deckt das Einreiseformular und die Zollerklärung mit einem QR-Code ab (für die Registrierung zum steuerfreien Einkauf gibt es einen eigenen QR-Code), und Fluggesellschaften verteilen meist weiterhin Papierformulare, die bei der Ankunft immer erhältlich sind. Digitaler Komfort statt digitaler Hürde.

Die Details, über die Passagiere stolpern

Bei iVisa sehen wir bei Einreisekarten immer wieder dieselben Muster:

• Das Zeitfenster für die Einreichung ist streng: In den meisten Ländern beginnt es 72 Stunden vor der Ankunft, in Taiwan sind es dagegen volle 7 Tage. Wenn du dein Formular zu früh einreichst, nimmt das System es möglicherweise nicht an. Wenn du es zu spät einreichst, kann dir das Boarding verweigert werden. Das Timing ist genauer, als vielen Passagieren bewusst ist.
• Papierformulare gehören der Vergangenheit an: In den meisten Ländern bekommst du im Flugzeug keine Karte mehr. Du kannst das digitale Formular aber auch nach der Landung ausfüllen, entweder an einem Terminal oder auf deinem Handy. Das bedeutet oft, in einer langsameren, separaten Schlange zu warten. Wichtig ist aber: Immer mehr Fluggesellschaften lassen dich nur an Bord, wenn du es bereits eingereicht hast.
• Jeder braucht eine eigene Einreisekarte, auch Kinder: Die meisten Länder haben kein gemeinsames Familienformular (abgesehen von Indiens teilweiser Familienoption). Da passiert es leicht, dass du dein eigenes Formular ausfüllst und die Kinder vergisst.

Das große Ganze

Einreisekarten wirken wie eine kleine Änderung, sind aber Teil eines größeren Wandels. Was früher am Flughafen passierte – Formulare ausfüllen, anstehen, einen Stempel bekommen –, wandert jetzt online und findet vor dem Abflug statt. Der Trend geht zu digitalen Erklärungen, die mit deinem Reisepass verknüpft sind, von Fluggesellschaften am Gate geprüft werden und mehrere Formulare in einem bündeln. Wahrscheinlich schließen sich weitere Länder an, und die Zeit der Formulare im Flugzeug geht zu Ende.

Für Passagiere verändert das die Reiseplanung. Einreisekarten gehören jetzt auf deine Checkliste vor der Abreise, direkt neben die Sitzplatzbuchung und den Blick auf das Ablaufdatum deines Reisepasses, statt erst nach der Landung erledigt zu werden.