Belangrijkste punten
- De reisautorisatie ETIAS van de EU kan zijn streefdatum van 2026 missen en doorschuiven naar 2027.
- EU-Lisa, het agentschap dat ETIAS beheert, erkent volgens de Financial Times dat een lancering in 2026 onrealistisch is.
- De vertraging houdt verband met de moeizame uitrol van het inreis-/uitreissysteem (EES), dat biometrische gegevens aan de grens registreert.
- ETIAS zou ongeveer 1,4 miljard visumvrije reizigers verplichten zich online te registreren en €20 te betalen.
Een lancering in 2026 lijkt nu onrealistisch
De reisautorisatie ETIAS van de EU staat mogelijk voor een vertraging voorbij zijn streefdatum van 2026. Volgens de Financial Times zeggen bronnen dat EU-Lisa — het agentschap dat ETIAS beheert — heeft erkend dat een lancering in 2026 onrealistisch is. Het bestuur besprak de tijdlijn in juni 2026 en is van plan in september opnieuw bijeen te komen om een herziene datum vast te stellen.
Eenmaal actief zou ETIAS ongeveer 1,4 miljard visumvrije reizigers verplichten, waaronder Amerikaanse en Britse burgers, om zich online te registreren voor aankomst, een vergoeding te betalen en een veiligheidscontrole te ondergaan — grotendeels vergelijkbaar met het Amerikaanse ESTA-programma. De vergoeding bedraagt €20 (ongeveer US$23).
De uitrol van EES is het knelpunt
De mogelijke vertraging van ETIAS komt grotendeels voort uit de moeizame uitrol van het inreis-/uitreissysteem (EES) van de EU, dat biometrische gegevens registreert aan de buitengrenzen. EES was oorspronkelijk gepland voor 2022, maar kreeg te maken met herhaalde uitstellen door problemen met technologie-inkoop, softwarefouten en ongelijke nationale gereedheid. Sinds de livegang heeft het gezorgd voor lange rijen op luchthavens en knelpunten aan de grens.
Functionarissen wijzen naar nationale gereedheid
Eurocommissaris voor Binnenlandse Zaken Magnus Brunner schreef een deel van de vertraging toe aan lidstaten in plaats van aan de systemen zelf:
“Andere factoren, los van het EES, zoals onvoldoende personeel of gebrek aan adequate infrastructuur, kunnen aan de oorsprong liggen van vertragingen.”
Een woordvoerder van EU-Lisa was korter van stof en zei: “Sindsdien zijn er geen verdere ontwikkelingen op dit gebied”, terwijl een woordvoerder van de Europese Commissie zei: “De voorbereidingen voor de lancering van Etias zijn aan de gang.”
De berichtgeving werd gepubliceerd door de Financial Times. Voor context over de grensvertragingen achter het debat, zie ons eerdere bericht over het EES dat urenlange wachtrijen op luchthavens veroorzaakt. De tijdlijnen hier blijven voorlopig totdat de EU een vaste datum bevestigt.
