Os viajantes estão pesquisando o ETIAS. O sistema que realmente está causando problemas é o EES.

O novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da União Europeia começou a valer para viajantes de fora da UE que chegam ao Espaço Schengen em abril de 2026, e a implantação foi turbulenta desde o início. Dois dias depois de o EES entrar em funcionamento, um voo da easyJet de Milão Linate para Manchester decolou com apenas 34 dos 156 passageiros com reserva, depois de horas de fila no controle de passaportes, deixando 122 viajantes presos na Itália.

A situação não melhorou. Depois de um verão de filas longas e problemas técnicos, Bruxelas recuou discretamente. O período de transição de 150 dias deveria terminar em 6 de setembro, sem previsão de prorrogação, mas pelo menos nove países, França, Bélgica, Países Baixos, Alemanha, Grécia, Malta, Portugal, Itália e Suíça, avisaram a Comissão Europeia que não aplicariam totalmente as verificações até que a tecnologia funcionasse direito. A Comissão concordou informalmente, desta vez sem prazo. A colcha de retalhos está à vista de todos: no X, Steven Wirth chamou o Aeroporto de Genebra da pior implantação do EES que ele já tinha visto, relatando filas de duas horas com apenas um terço a metade das cabines abertas e passageiros perdendo voos, enquanto outro viajante, Kushan Mitra, ao chegar à Alemanha, contou que registrou os próprios dados biométricos e depois foi encaminhado a um agente que ainda carimbou o passaporte à mão. Na prática, se suas impressões digitais e sua foto serão coletadas agora depende da fronteira que você atravessa, e ninguém sabe dizer por quanto tempo.

Mesmo assim, o EES não é o sistema que preocupa os viajantes. O Google Trends mostra que as buscas por “apply for an etias visa online” cresceram 2.050% no mundo no último mês, por algo que ainda não dá para fazer. Enquanto isso, o lançamento do ETIAS (Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem) segue sem data anunciada. Ele não é exigido hoje para viajar à Europa, nem é um visto.

Essa é a confusão em resumo: o sistema que todo mundo pesquisa no Google não está em vigor, e o que está em vigor acabou de ser suspenso em nove países. São sistemas separados, que funcionam juntos em etapas diferentes da viagem, e saber qual é qual faz a diferença entre uma chegada tranquila e um problema no portão de embarque.

O que é o EES?

O Sistema de Entrada/Saída entrou em pleno funcionamento em todo o Espaço Schengen em 10 de abril de 2026, depois de uma implantação gradual iniciada em outubro de 2025. Ele foi criado pelo Regulamento (UE) 2017/2226 e substitui os carimbos no passaporte por um registro digital central mantido pela eu-LISA.

Na primeira entrada no Espaço Schengen, a autoridade de fronteira cria um arquivo com o nome e os dados do passaporte, uma imagem facial e, quando exigidas, as impressões digitais, além da data e do local de cada entrada e saída. Crianças com menos de 12 anos têm a imagem facial registrada, mas não as impressões digitais. Nas viagens seguintes, o registro já existe, então o cadastro deve ser mais rápido.

O que isso significa para os viajantes:

• Em geral, vale para todos os cidadãos de fora da UE/EEE em estadias curtas de até 90 dias em qualquer período de 180 dias, seja com isenção de visto, seja com visto Schengen.
• Vários grupos estão isentos, incluindo cidadãos da UE, do EEE e da Suíça, além de portadores de visto de longa duração (tipo D), de autorização de residência e de diplomatas credenciados.
• Não há taxa nem nada a solicitar. O cadastro acontece na própria fronteira.
• O sistema aplica automaticamente a regra dos 90/180 dias. Ele calcula os dias de viagem, em vez de deixar os agentes lerem carimbos. Estadias além do permitido agora ficam registradas em um banco de dados compartilhado.
• Os dados ficam guardados por três anos após a última saída. Se o viajante ficar além do permitido ou tiver a entrada recusada, esse prazo sobe para cinco anos.
• O primeiro cadastro pode demorar mais, o que contribui para as filas relatadas em alguns grandes aeroportos na alta temporada. Vale reservar um tempo extra na primeira viagem depois da implantação.

Duas coisas são importantes. A Irlanda não faz parte do EES, porque faz seus próprios controles dentro da Área Comum de Viagem com o Reino Unido. E as companhias aéreas e outras transportadoras agora têm suas próprias obrigações de verificar os registros dos viajantes, e por isso o sistema vai além da cabine da fronteira.

O EES, portanto, não muda quem pode entrar na Europa nem por quanto tempo alguém pode ficar. Ele apenas registra os deslocamentos com muito mais precisão do que um carimbo jamais conseguiria.

O que é o ETIAS?

O ETIAS é um sistema de outro tipo. É uma autorização prévia de viagem, e não um visto, na mesma linha da ETA do Reino Unido ou do ESTA dos EUA, que muitos viajantes já conhecem e solicitam on-line antes de embarcar. Como esses sistemas, ele se destina a viajantes isentos de visto, incluindo cidadãos dos EUA, do Reino Unido, do Canadá, da Austrália e do Japão. O principal objetivo é fazer uma triagem prévia dos viajantes quanto a riscos de segurança, de imigração irregular e de saúde pública antes da chegada.

Quando o sistema estiver em vigor, os viajantes elegíveis vão preencher uma solicitação on-line curta, vinculada ao passaporte. Os detalhes disponíveis até agora são estes:

• Vai valer para 30 países europeus: 26 países da UE mais os quatro países associados a Schengen (Islândia, Liechtenstein, Noruega e Suíça). Chipre está incluído, embora ainda não faça parte do banco de dados biométrico do EES. A Irlanda não faz parte do ETIAS.
• A taxa é de € 20 por solicitação, paga por viajantes de 18 a 70 anos. Menores de 18 e maiores de 70 estão isentos da taxa, mas ainda precisam da autorização.
• A aprovação vale por três anos, ou até o vencimento do passaporte, o que acontecer primeiro, e permite múltiplas entradas.
• Abrange o mesmo período de estadia curta: 90 dias dentro de qualquer período de 180 dias.
• Não é um visto e não garante a entrada. Os agentes de fronteira e o registro das suas estadias anteriores no EES continuam determinando o que acontece na chegada. O ETIAS em si não registra seu histórico de viagens; esse é o papel do EES.

O alerta importante: o ETIAS ainda não está em vigor. Nenhum portal de solicitação está aberto, e os viajantes não precisam dele para as viagens atuais. As próprias orientações da UE dizem que o ETIAS não está em operação, que nenhuma solicitação está sendo recebida e que a data específica de início será anunciada vários meses antes do lançamento.

Esse calendário já mudou mais de uma vez, então qualquer data deve ser tratada como provisória.

Como os sistemas funcionam juntos

Os dois sistemas não são uma escolha entre um e outro; eles foram criados para se complementar.

O EES registra quem atravessa a fronteira e quanto tempo cada pessoa fica. O ETIAS, quando estiver em vigor, vai fazer uma triagem prévia dos viajantes isentos de visto, para que qualquer pessoa que represente um risco seja identificada bem antes do embarque. Para um viajante isento de visto, isso significa ter um ETIAS aprovado antes de embarcar e ser cadastrado no EES. Já quem tem visto Schengen está coberto por ele e não vai precisar do ETIAS, mas ainda precisa se cadastrar no EES.

“Os nomes são tão parecidos que as pessoas acham que são a mesma regra com dois rótulos, e é aí que começa o problema”, conta Victor Gimenez, diretor de Experiência do Cliente da iVisa. “Um é automático, gratuito e já está em vigor. O outro é algo que você vai precisar resolver antes de viajar, e só se a sua nacionalidade exigir. O erro que esperamos ver é o de viajantes chegando no ano que vem achando que o ETIAS é resolvido no aeroporto, como o EES. Não vai ser. Quando o ETIAS se tornar obrigatório, quem precisar dele vai ter que resolver isso antes da viagem.”

O que fazer antes da sua próxima viagem

1. Confira o que a sua nacionalidade exige. Se você precisa de um visto, de um ETIAS quando ele for lançado ou se pode viajar sem visto. Confirme a sua situação nas orientações oficiais da UE.
2. Conte com o EES na fronteira. Não há nada a preparar além do passaporte e de um pouco de paciência na primeira travessia.
3. Fique de olho na data de lançamento do ETIAS. Quando as solicitações abrirem, você vai querer a autorização aprovada bem antes da viagem, e não na fila do embarque.

Quando as solicitações do ETIAS abrirem, esse será exatamente o tipo de autorização prévia de viagem que a iVisa foi criada para cuidar. Ele faz parte da mesma família da ETA para o Reino Unido, do ESTA para os Estados Unidos e da eTA do Canadá, que a plataforma já atende: um formulário curto e guiado; uma revisão especializada para identificar erros, como dados do passaporte que não batem, antes do envio; e suporte 24 horas por dia, 7 dias por semana, em mais de 14 idiomas. A taxa do governo de € 20 vai continuar valendo, com a taxa de serviço da iVisa cobrada à parte pelo processo guiado. A aprovação final sempre depende das autoridades competentes. A iVisa já ajudou mais de 3 milhões de viajantes desde 2013, com taxa de aprovação de 99% nas solicitações.