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Sistemas de frontera y entrada

La UE podría retrasar ETIAS a 2027 tras el caos del sistema fronterizo

Aeropuerto Schengen en Europa
Photo — Daniel Schludi / Unsplash

Puntos clave

  • La autorización de viaje previo ETIAS de la UE podría retrasarse más allá de su meta de 2026, hasta 2027.
  • EU-Lisa, la agencia que gestiona ETIAS, ha reconocido que un lanzamiento en 2026 no es realista, según el Financial Times.
  • El retraso está ligado al problemático despliegue del Sistema de Entradas y Salidas (EES), que registra datos biométricos en las fronteras.
  • ETIAS exigiría que alrededor de 1,400 millones de viajeros exentos de visa se registren en línea y paguen una tarifa de €20.

Un lanzamiento en 2026 ya luce poco realista

La autorización de viaje previo ETIAS de la UE enfrenta un posible retraso más allá de su meta de 2026. Según el Financial Times, fuentes indican que EU-Lisa, la agencia que gestiona ETIAS, ha reconocido que un lanzamiento en 2026 no es realista. La junta discutió el calendario en junio de 2026 y planea reunirse de nuevo en septiembre para fijar una fecha revisada.

Una vez activo, ETIAS exigiría que aproximadamente 1,400 millones de viajeros exentos de visa, incluidos ciudadanos de EE. UU. y del Reino Unido, se registren en línea antes de la llegada, paguen una tarifa y se sometan a un control de seguridad, de forma similar al programa ESTA de EE. UU. La tarifa se fija en €20 (unos US$23).

El despliegue del EES es el punto de fricción

El posible retraso de ETIAS proviene en gran parte del problemático despliegue del Sistema de Entradas y Salidas (EES) de la UE, que registra datos biométricos en las fronteras exteriores. El EES estaba originalmente previsto para 2022, pero enfrentó repetidos aplazamientos ligados al abastecimiento tecnológico, fallos de software y una preparación desigual entre países. Desde su lanzamiento, ha provocado largas filas en aeropuertos y cuellos de botella fronterizos.

Los funcionarios apuntan a la preparación nacional

El comisario europeo de Asuntos de Interior, Magnus Brunner, atribuyó parte del retraso a los estados miembros en lugar de a los sistemas mismos:

“Otros factores, no relacionados con el EES, como personal insuficiente o falta de infraestructura adecuada, podrían estar en el origen de los retrasos”.

Un vocero de EU-Lisa fue más escueto y dijo que “desde entonces no ha habido más novedades sobre este tema”, mientras que un vocero de la Comisión Europea dijo que “los preparativos para el lanzamiento de Etias siguen en marcha”.

El reportaje fue publicado por el Financial Times. Para conocer el contexto de los retrasos fronterizos detrás de este debate, consulta nuestro reporte anterior sobre el EES causando filas de varias horas en aeropuertos. Los plazos aquí siguen siendo provisionales hasta que la UE confirme una fecha definitiva.

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