Punti chiave
- Il Sistema di ingressi/uscite (EES) dell'UE è diventato operativo il 10 aprile 2026, sostituendo i timbri sul passaporto con registrazioni digitali per i viaggiatori extra UE.
- I primi ingressi ora acquisiscono quattro impronte digitali e un'immagine del volto, il che sta allungando i tempi ai controlli di frontiera Schengen.
- Le code più lunghe hanno già causato voli persi, compreso un episodio ampiamente riportato a Milano Linate.
- Non è richiesta legalmente alcuna azione anticipata, ma i viaggiatori dovrebbero mettere in conto tempo in più e verificare le opzioni di pre-registrazione della destinazione.
- Se un ritardo mette a rischio un volo, documenta la coda e conserva le ricevute, poiché il rimborso dipende da come la compagnia aerea classifica il ritardo.
Avviso di viaggio: cosa significa l’avvio dell’EES per il tuo prossimo viaggio in Europa
Il Sistema di ingressi/uscite dell’Unione Europea è diventato operativo il 10 aprile 2026, sostituendo i tradizionali timbri sul passaporto con registrazioni digitali che includono scansioni del volto e impronte digitali per i viaggiatori extra UE che entrano nell’Area Schengen. Se possiedi un passaporto del Regno Unito, degli Stati Uniti, del Canada o dell’Australia, questo ti riguarda a ogni ingresso nello spazio Schengen.
Cosa sta causando le code più lunghe in questo momento?
I ritardi iniziali derivano soprattutto dalla prima registrazione biometrica. Ogni viaggiatore extra UE deve far acquisire quattro impronte digitali e un’immagine del volto durante il suo primo ingresso EES. È un passaggio da fare una sola volta, ma richiede più tempo di un rapido timbro, e questo si somma su un intero volo di arrivi.
Un esempio è già finito sui giornali: a Milano Linate, oltre 100 passeggeri hanno affrontato attese di ore. Le regole sulle ore di servizio degli equipaggi a volte impongono la partenza prima che tutti i passeggeri abbiano superato i controlli di frontiera, quindi una coda lenta può lasciare alcuni viaggiatori a guardare il proprio volo partire senza di loro.
Cosa è cambiato e che i viaggiatori dovrebbero sapere
- I primi ingressi richiedono tempo in più per la registrazione biometrica.
- Le corsie di sicurezza prioritarie non coprono il controllo passaporti.
- Le compagnie aeree possono considerare i ritardi legati all’EES come circostanze al di fuori del loro controllo, il che può incidere sulla tua idoneità al rimborso per il ritardo.
- Vale la pena rivedere la tua polizza di assicurazione di viaggio per confermare di avere una copertura adeguata.
Passi pratici per rendere più fluido il tuo viaggio
- Aggiungi un’ora in più al tuo consueto orario di arrivo in aeroporto.
- Verifica se il tuo paese di destinazione offre un’opzione di pre-registrazione, che alcuni mettono a disposizione circa 48 ore prima del viaggio.
- Dirigiti subito verso l’immigrazione una volta superati i controlli di sicurezza.
- Se un volo perso inizia a sembrare probabile, fotografa le condizioni della coda con un orologio dell’aeroporto ben visibile per avere un riferimento temporale.
- Conserva tutte le ricevute nel caso tu debba presentare una richiesta di rimborso assicurativo.
Se un volo sembra davvero a rischio, fotografa la coda con l’orologio dell’aeroporto nell’inquadratura, chiedi al personale delle corsie prioritarie per le partenze imminenti e conserva la tua documentazione.
Queste sono indicazioni generali e non costituiscono un parere legale. Le regole e le condizioni di avvio possono cambiare, quindi verifica il sito governativo ufficiale della tua destinazione circa 48 ore prima di partire.
Risposte rapide alle domande che ci vengono poste più spesso
L’EES si applica a me?
Se possiedi un passaporto extra UE, compresi quelli di Regno Unito, Stati Uniti, Canada e Australia, sì. Si applica ogni volta che entri nell’Area Schengen.
Devo fare qualcosa prima di partire?
Non è richiesta alcuna azione in anticipo, ma verificare se il tuo paese di destinazione offre un’opzione di pre-registrazione vale i cinque minuti che richiede.
Cosa succede se perdo il volo a causa di una coda?
Documenta tutto, contatta subito la tua compagnia aerea e verifica la tua polizza di assicurazione di viaggio. L’idoneità al rimborso dipenderà da come la tua compagnia aerea classifica il ritardo. Avere delle prove è importante.
Una nota da iVisa
“Un avvio di questa portata avrebbe sempre comportato un periodo di assestamento, e ciò che stiamo vedendo in questo momento lo riflette.” — Victor Gimenez, Head of Customer Experience di iVisa
Leggi anche: I viaggiatori cercano l’ETIAS, ma il sistema che li lascia a terra è l’EES
