Punti chiave
- Il sistema di ingressi/uscite (EES) dell'UE è ora pienamente obbligatorio per i viaggiatori extra-UE che entrano nell'area Schengen
- Gli aeroporti segnalano code di due o tre ore o più, che fanno perdere i voli ai passeggeri
- Diversi aeroporti in Italia, Portogallo e Belgio hanno sospeso la raccolta dei dati biometrici durante il fine settimana
- La Commissione europea afferma che il sistema ha registrato oltre 52 milioni di ingressi e uscite
Le associazioni aeroportuali temono un peggioramento durante la stagione estiva mentre i passeggeri perdono i voli
Il nuovo sistema biometrico di ingressi/uscite (EES) dell’UE è ora pienamente obbligatorio, ma gli aeroporti di tutta Europa sono alle prese con ritardi gravi che hanno fatto perdere i voli ai passeggeri.
Secondo Politico, i dati dell’associazione aeroportuale ACI Europe, raccolti in 15 paesi, mostrano che le code ai controlli di frontiera hanno raggiunto le due o tre ore o più nei periodi di punta da quando è iniziata la piena applicazione, venerdì.
Il direttore di ACI Europe, Olivier Jankovec, ha avvertito che le condizioni potrebbero peggiorare ulteriormente:
“Con volumi di traffico destinati a crescere ancora nelle prossime settimane e nei prossimi mesi, come di consueto durante la stagione estiva, siamo profondamente preoccupati che la situazione peggiori e diventi ingestibile.”
L’EES raccoglie i dati biometrici, tra cui impronte digitali e scansioni del volto, dei viaggiatori extra-UE alla prima entrata nell’area Schengen per un soggiorno breve. Sostituisce i tradizionali timbri sul passaporto e punta a ridurre il numero di visitatori che restano oltre la scadenza del visto. Il sistema è entrato in funzione gradualmente da ottobre e ha raggiunto la piena operatività la scorsa settimana.
Disagi diffusi in tutto il continente
Diversi paesi hanno segnalato situazioni caotiche ai valichi di frontiera. All’aeroporto di Roma Fiumicino, le code si sono allungate al punto da riversarsi fuori dal terminal, secondo Stefano Paoloni del Sindacato Autonomo di Polizia.
Un volo diretto nel Regno Unito è decollato lasciando a terra 51 passeggeri. Domenica, un volo da Milano a Manchester è partito mentre oltre 100 viaggiatori restavano bloccati nelle code alla frontiera.
Tre funzionari aeroportuali, che hanno parlato in forma anonima, hanno rivelato che l’EES è andato in tilt in diversi aeroporti italiani venerdì mattina, con problemi tecnici che si sono protratti fino a lunedì. Gli aeroporti di Portogallo e Belgio hanno interrotto temporaneamente la raccolta dei dati biometrici durante il fine settimana per evitare ulteriori disagi ai passeggeri.
Il lancio dell’app resta limitato
I paesi possono offrire un’app dedicata per aiutare i viaggiatori a inviare i propri dati biometrici in anticipo, ma la disponibilità resta molto limitata. Al momento, solo la Svezia consente ai viaggiatori di caricare i dati tramite l’app prima dell’arrivo. Il Portogallo ha l’app disponibile, ma può essere usata solo per compilare un questionario, non per inviare i dati biometrici.
La Commissione difende il sistema
La Commissione europea sostiene che non esista un problema diffuso e insiste sul fatto che gli Stati membri debbano dotare i controlli di frontiera di personale adeguato.
Il portavoce Markus Lammert ha rilevato che l’EES ha già registrato oltre 52 milioni di attraversamenti di frontiera e segnalato 27.000 rifiuti d’ingresso, tra cui quasi 700 persone considerate una minaccia per la sicurezza.
La Commissione afferma che l’elaborazione di ciascun viaggiatore richiede circa 70 secondi, ma quel dato copre solo il tempo al chiosco, non le ore trascorse in attesa per raggiungerlo.
