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새로운 비자, 여행 허가, 입국카드

인도 EY-FICCI 보고서, 관광 활성화 위한 비자 개혁 촉구

인도 뉴델리의 인디아 게이트 기념물
Photo — Unsplash

핵심 요약

  • EY-FICCI 공동 보고서는 인도 e-비자를 240개국으로 확대하고 프리미엄 호텔에 대한 GST를 절반으로 낮출 것을 권고해요.
  • 여행자들은 공식 e-비자 웹사이트의 심각한 기술 문제를 계속 신고하며, 이를 주요 진입 장벽으로 지목하고 있어요.
  • 이 보고서는 인도 각 주를 넘나드는 여행을 간소화할 "인디아 원" 허가제를 지지해요.
  • 여행자에게 주는 의미: 정부가 이러한 디지털·세제 개혁을 시행한다면, 앞으로 방문객은 더 다양한 비자 선택지와 낮은 비용의 혜택을 볼 수 있어요.

업계 보고서, 여행자들이 현 디지털 신청 절차를 강하게 비판하는 가운데 대대적인 인도 비자 개혁 촉구

인도상공회의소연합회(FICCI)와 EY India가 *“인도 인바운드 관광 재구상: 인크레더블 인디아 4.0을 향하여”*라는 제목의 공동 보고서를 발표하며, 인도의 비자 및 세제 정책에 대한 시급한 구조적 변화를 촉구했어요.

Great Indian Travel Bazaar(GITB) 2026에서 발표된 이 연구는 인도가 문화적 중요성에도 불구하고 세계 관광객 도착의 1.5%만 차지한다는 점을 짚어요. 이를 해결하기 위해 보고서는 e-비자 시스템을 240개 국적으로 대폭 확대하고 고급 숙박에 대한 GST를 18%에서 9%로 낮출 것을 제안해요.

이러한 개혁 요구는 국제 여행자들이 현 공식 e-비자 포털에서 점점 더 불편한 경험을 신고하는 가운데 나왔어요.

인도는 입국을 간소화하기 위해 종이 입국 카드를 폐지했지만, 디지털 신청 절차는 여전히 많은 인바운드 방문객에게 상당한 장벽으로 남아 있어요.

여행자들, 인도 e-비자 신청을 “끔찍한 경험”이라 평해

인도 정부가 디지털화를 우선해 왔지만, 사용자 피드백은 이 시스템이 디지털 미숙함의 무게에 눌려 낡았다는 점을 시사해요. 2026년 여행 포럼과 소셜미디어에서 국제 방문객들은 공식 신청 절차를 “끔찍한 경험”이라고 표현했어요.

흔한 불만으로는 잦은 웹사이트 오류, 해외 카드 결제를 거부하는 결제 게이트웨이, 직관적이지 않다고 느껴지는 사용자 인터페이스 등이 있어요.

한 여행자는 이렇게 말했어요.

“웹사이트가 두 번째 페이지로 넘어가지도 못하게 해요… 오로지 이 이유만으로 인도에 가고 싶지 않아질 정도예요.”

이러한 기술적 난관 탓에 여행자는 종종 하나의 신청서에 몇 시간을 쏟게 되며, 출발하기도 전에 그 나라에 대한 부정적인 첫인상을 갖게 돼요.

제안된 해법: ‘인디아 원’ 허가제와 MICE 코리도

EY-FICCI 보고서는 인도가 파편화된 모델에서 벗어나 통합된 “경험 중심” 생태계로 나아가야 한다고 제안해요.

Economic Times에 따르면, 이 보고서는 “여행 편의 장벽”을 인도의 글로벌 경쟁력을 제약하는 주요 요인으로 지목해요.

보고서의 주요 권고 사항에는 다음이 포함돼요.

  • e-비자 확대: 자격 대상을 현재 목록에서 240개국으로 늘리기

  • 인디아 원 허가제: 관광객이 주 경계를 자유롭게 넘나들 수 있게 하는 “셰겐식” 다중 주 허가제

  • MICE 패스트트랙: 48시간 비자 처리가 가능한 회의·인센티브·컨퍼런스·전시(MICE) 전용 코리도

  • GST 합리화: ₹7,500를 초과하는 호텔 객실에 대한 세율을 18%에서 9%로 낮춰 태국, 베트남 같은 시장과 경쟁하기

정부 공식 입장

관광부는 국제 도착객이 강한 회복세를 보였다고 언급하며, 이 부문의 성장 잠재력을 인정했어요.

관광부는 공식 성명에서 “관광객 도착은 비자 편의, 양질의 인프라, 매끄러운 연결성에 달려 있다”고 강조했어요.

정부는 e-비자의 인기를 계속 홍보하고 있지만, 업계 관계자들은 EY와 FICCI가 제안한 기술·세제 개혁 없이는 인도가 2047년까지 관광객 1억 명이라는 목표에 도달하기 어려울 수 있다고 지적해요.

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