要点速览
- SADC UniVisa 经部长级审议后,已“朝着采纳迈出重要一步”
- 该项目正朝着提交国家元首审议的方向推进
- SADC 共有 16 个成员国,未来均有可能被纳入该统一签证的适用范围
- 目前尚未公布上线日期、申请资格规定或费用
UniVisa 项目现正朝着提交国家元首审议的方向推进,但尚未确定上线日期
南部非洲发展共同体(SADC)已朝着采纳区域统一旅游签证迈出更近一步,该签证将简化其 16 个成员国之间的旅行。
根据南部非洲发展共同体(SADC)网站 2026 年 5 月 20 日发布的关于 SADC UniVisa 的文章,SADC UniVisa 经旅游部长审议后,已“朝着采纳与实施迈出重要一步”。此项公告并不意味着该签证已可供旅客申请,但证实该倡议正在区域机构流程中稳步推进。
SADC 是在与南部非洲旅游联盟联合举办的活动中,借非洲旅游博览会(Travel Indaba)的场边机会宣布这一最新进展的。该展会是每年在南非德班举行的非洲主要旅游贸易展。
逐步进入政治决策层面
SADC UniVisa 被视为简化涉及多个南部非洲国家出行的工具,能让在同一趟旅程中前往多个目的地的国际旅客拥有更顺畅的跨境行程。
SADC 秘书处政策与市场发展官员 Marygoreth Mushi 表示,SADC 旅游 UniVisa 正朝着提交国家元首审议的阶段推进。该项目已不再局限于旅游行业内部讨论,而是正在区域政治决策链条中逐步推进。
SADC 共有 16 个成员国:安哥拉、博茨瓦纳、科摩罗、刚果民主共和国、斯威士兰、莱索托、马达加斯加、马拉维、毛里求斯、莫桑比克、纳米比亚、塞舌尔、南非、坦桑尼亚、赞比亚及津巴布韦。
签证、航空通达性与边境事务位列优先事项
在德班举行的活动上,讨论聚焦于被视为发展区域旅游业至关重要的三个领域:签证、航空通达性与边境效率。尽管南部非洲多个主要景点在地理上相距不远,旅游业相关人士仍经常将上述问题列为多目的地行程的阻碍。
该区域计划还包括一项关于航空通达性的研究、航空运输政策协调的相关建议,以及预计于 2026 年 7 月 启动的边境口岸审计。其目标是为该地区主要入境口岸制定最佳实践指南。
与会者还讨论了统一边境流程、设立专用旅客通道及加强成员国间协调的必要性。预计南部非洲旅游联盟将与 SADC 秘书处合作,在 8 月峰会前就签证、航空通达性与边境效率制定一套协调一致、以数据为依据的区域立场。
以 KAZA UniVisa 为基础
SADC UniVisa 项目呼应了此前 KAZA UniVisa 在较小范围内已展现出的势头。目前,符合条件的旅客可凭这张统一签证前往赞比亚与津巴布韦,并可选择经特定口岸赴博茨瓦纳当日往返。该签证费用为 50 美元,最长有效期为 30 天,具体须视条件而定。
2024 年,卡万戈—赞比西跨境保护区(涵盖安哥拉、博茨瓦纳、纳米比亚、赞比亚及津巴布韦)各国宣布计划扩展该机制。SADC UniVisa 倡议的目标更进一步,力求在整个南部非洲共同体范围内推行更具雄心的区域方案。
对旅客而言,这样一套系统可以减少需要单独申请的签证数量,让多国行程更加便利,并提升区域行程的吸引力。对旅游从业者而言,这可能会推动跨国旅游产品的开发,尤其是围绕跨境公园、维多利亚瀑布、野生动物观光以及南部非洲主要旅游走廊展开的产品。
尚未公布上线日期或申请资格规定
目前,SADC 尚未公布未来 SADC UniVisa 的上线日期、符合条件的国籍名单、费用、有效期或官方申请平台。因此,旅客暂时还没有实际可用的申请流程。
入境规定目前仍以各目的地国家的规定为准。旅客在前往南部非洲旅行前,仍应向相关国家当局核实适用要求,尤其是在计划涉及该地区多国的行程时。
尽管如此,SADC 传递出的信号意义重大。这项统一旅游签证计划已不再仅仅是一个长期便利化设想,而是与区域工作日程、部长级讨论以及边境与航空通达性方面的配套措施紧密相连。




