要点速览
- 澳大利亚旅行申报将在 12 至 18 个月内在所有国际机场和海港推行。
- 此次扩大范围获得为期四年、总额 56,100,000 澳元的资金支持。
- 它将取代旅客数十年来手工填写的纸质入境旅客卡。
- 目前电子表格仅限抵达布里斯班、悉尼和墨尔本的符合条件的澳洲航空旅客使用。
在 450,000 名旅客参与的澳洲航空试点之后,政府于 2026年7月13日宣布投入 56,100,000 澳元(39,000,000 USD),将澳大利亚旅行申报推向全国
澳大利亚正把电子入境卡推向全国。澳大利亚政府于 2026年7月13日宣布,澳大利亚旅行申报(Australia Travel Declaration,ATD)——传统橙色纸质入境卡的电子替代方案——将在未来 12 至 18 个月内在全国所有国际机场和海港启用。据内政部长托尼·伯克与贸易和旅游部长唐·法雷尔发表的联合声明,此次扩大范围获得为期四年、总额 56,100,000 澳元(39,000,000 USD)的资金支持。
在这项公告之前,电子表格只面向抵达三个机场的一小部分澳洲航空旅客开放。如今,它将成为澳大利亚边境系统的长期组成部分,最终覆盖全国所有国际入境点,并取代旅客数十年来手工填写的纸质入境旅客卡(Incoming Passenger Card,IPC)。
代理基础设施与交通部长克里斯蒂·麦克贝恩总结道:“在飞机上到处找笔填写橙色旅客卡的日子,快要结束了。”
现在就必须填写电子表格吗?
乘坐符合条件的澳洲航空国际航班抵达布里斯班、悉尼或墨尔本的旅客,可能会收到通过澳洲航空手机应用填写澳大利亚旅行申报的邀请。收到邀请后,最早可在起飞前 72 小时填写表格,应用会生成一张带二维码的电子通行凭证,供入境时向边境官员出示。
乘坐其他航空公司、抵达其他机场,或者没有通过澳洲航空应用收到邀请的旅客,仍需按常规填写纸质入境旅客卡。在整个过渡期内,橙色卡片会继续在航班上发放,并在到达大厅提供。
澳洲航空的试点计划将在 2026 年底之前扩大到珀斯和阿德莱德。之后还会推出独立的网页版表格,使申报不再依赖单一航空公司。政府也计划与其他航空公司和行业伙伴合作,逐步把这一表格集成到更多手机应用中。
电子表格需要填写哪些内容?
澳大利亚旅行申报收集的信息与纸质卡片相同:护照和行程信息、海关申报以及生物安全问题。表格必须用英文填写,旅客通常还需要符合使用澳大利亚机场 SmartGates 自动通关闸机和自助终端的条件。
澳大利亚实行全球最严格的生物安全规定之一。旅客必须申报任何可食用物品、任何植物或动物材料、种子、木制品,以及可能携带土壤或有机残留物的装备。表格转到线上并不改变这些义务中的任何一项。
农业部长朱莉·柯林斯直接强调了这一点:澳大利亚旅行申报将通过“更早提供质量更高的信息”来加强生物安全,帮助当局“在潜在生物安全风险抵达我们的海岸之前识别并作出应对”。
如果电子表格无法使用怎么办?
如果技术出现故障、旅客在提交后大幅变更行程,或者抵达的机场与原先申报的不同,边境官员可能会要求其改为填写纸质卡片。在过渡期内纸质选项不会消失,它是所有无法使用或无法完成电子版表格的人的备选方案。
这是澳大利亚第一次尝试入境卡电子化吗?
这确实似曾相识。澳大利亚当局此前已两次尝试把入境卡流程电子化并均以失败告终。2016 年,政府推出“无缝旅客”(Seamless Traveler)计划,但没有推进下去。2022 年,电子旅客申报(Digital Passenger Declaration)应用上线,却因为大量可用性问题在仅仅五个月后被放弃。
本轮尝试的效果更好。试点于 2024年10月启动,由澳大利亚边防局、农业渔业和林业部与澳洲航空合作开展。最初面向一小批从奥克兰飞往布里斯班的旅客,随后逐步扩大到飞往悉尼和墨尔本的部分国际航班。目前已有超过 450,000 名旅客测试过该系统,政府形容测试结果是一次显著的成功。
澳大利亚旅行申报能替代签证吗?
填写澳大利亚旅行申报,填的是一份海关和生物安全表格,而不是申请入境许可。它不替代、不代替,也不免除对签证、eVisitor 或电子旅行许可(ETA)的要求。
内政部长托尼·伯克把更长远的愿景描述为:“访客和澳大利亚旅客都能享受无缝的边境流程,并融入日常的数字生活。”
贸易和旅游部长唐·法雷尔把它与本国的旅游业目标联系起来:“让入境更简单、更快速,意味着访客可以少花时间填表,多花时间享受澳大利亚的一切。”
这项现代化工作也考虑到了疫情期限制结束以来国际旅客数量的持续增长,以及承办 2032 年布里斯班奥运会和残奥会带来的运营需求。




