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Sistemi di frontiera e d'ingresso

L'UE potrebbe rinviare l'ETIAS al 2027 dopo il caos alle frontiere

Aeroporto Schengen in Europa
Photo — Daniel Schludi / Unsplash

Punti chiave

  • L'autorizzazione di viaggio ETIAS dell'UE potrebbe slittare oltre l'obiettivo del 2026, fino al 2027.
  • EU-Lisa, l'agenzia che gestisce l'ETIAS, ha riconosciuto che un avvio nel 2026 è irrealistico, secondo il Financial Times.
  • Il rinvio è legato all'avvio difficile dell'Entry/Exit System (EES), che registra i dati biometrici alle frontiere.
  • L'ETIAS obbligherebbe circa 1,4 miliardi di viaggiatori esenti dal visto a registrarsi online e a pagare 20 €.

Un avvio nel 2026 ora sembra irrealistico

L’autorizzazione di viaggio ETIAS dell’UE rischia un rinvio oltre l’obiettivo del 2026. Secondo il Financial Times, alcune fonti riferiscono che EU-Lisa — l’agenzia che gestisce l’ETIAS — ha riconosciuto che un avvio nel 2026 non è realistico. Il consiglio di amministrazione ha discusso il calendario nel giugno 2026 e prevede di riunirsi di nuovo a settembre per fissare una nuova data.

Una volta operativo, l’ETIAS obbligherebbe circa 1,4 miliardi di viaggiatori esenti dal visto, compresi i cittadini statunitensi e britannici, a registrarsi online prima dell’arrivo, pagare una tariffa e superare un controllo di sicurezza, un po’ come avviene con lo ESTA statunitense. La tariffa è fissata a 20 € (circa 23 dollari).

Il nodo è l’avvio dell’EES

Il possibile slittamento dell’ETIAS deriva in gran parte dall’avvio difficile dell’Entry/Exit System (EES) dell’UE, che registra i dati biometrici alle frontiere esterne. L’EES era previsto inizialmente per il 2022, ma ha subito rinvii ripetuti legati all’approvvigionamento tecnologico, a errori del software e alla preparazione disomogenea dei singoli paesi. Da quando è operativo ha causato lunghe code negli aeroporti e rallentamenti alle frontiere.

Le istituzioni puntano il dito sui singoli paesi

Il commissario europeo per gli Affari interni Magnus Brunner ha attribuito parte del ritardo agli Stati membri più che ai sistemi:

“Altri fattori, non collegati all’EES, come la carenza di personale o la mancanza di infrastrutture adeguate, potrebbero essere all’origine dei ritardi.”

Un portavoce di EU-Lisa è stato più asciutto: “Da allora non ci sono stati ulteriori sviluppi su questo tema”, mentre un portavoce della Commissione europea ha dichiarato che “i preparativi per il lancio di Etias sono in corso”.

Il servizio è stato pubblicato dal Financial Times. Per capire il contesto dei ritardi alle frontiere alla base del dibattito, leggi il nostro articolo precedente sull’EES che causa code di diverse ore negli aeroporti. I tempi restano provvisori fino a quando l’UE non confermerà una data certa.

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