要点速览
- 出入境系统（EES）已于2026年4月10日全面投入运行，正式以生物识别数据取代实体护照盖章。
- 在这轮为期六个月的 EES 压力测试之后，ETIAS 的上线时间现已确定为2026年第四季度。
- 航空公司和轮渡运营商现在依法必须通过一个数字接口核验旅客的入境条件。
- 目前旅客只需在边境提供生物识别信息；20欧元的 ETIAS 费用和申请要到2026年底落地后才需要办理。
ETIAS：这套欧盟旅行许可将于2026年底上线，但头六个月仍为自愿
2026年4月10日，随着出入境系统（EES）在整个申根区全面投入运行，欧盟正式进入边境管理的新阶段。
这一里程碑，是 ETIAS（欧洲旅行信息与授权系统） 于今年第四季度启动推行之前的关键技术压力测试。
EES 上线，护照盖章成为历史
自本月起，来自非欧盟国家（包括英国、美国和加拿大）的旅客，护照上不会再有实体墨印。据欧盟委员会介绍，EES 现在会以电子方式记录每位访客的姓名、旅行证件类型、生物识别信息（指纹和面部图像），以及出入境的日期和地点。
该系统目前在 29个欧洲国家 运行，涵盖法国、意大利、西班牙、德国等热门目的地。这次转型意在让边境管理现代化，但主管部门提醒，旅客首次在口岸录入生物识别信息时，耗时可能比传统人工查验更长。
通往 ETIAS 的六个月倒计时
EES 顺利启用，为 ETIAS 亮了最后一道绿灯。欧盟官方通报于2026年4月22日更新，确认 ETIAS 计划在 2026年第四季度 上线。
“2026年4月10日是欧洲边境安全的一个重要里程碑，出入境系统（EES）由此全面投入运行……通过以数字方式记录谁进入和离开申根区，我们完全有能力识别逾期滞留者，” 欧盟内政与移民事务专员 Magnus Brunner 表示。
接下来的六个月，是底层数据库的试运行期。由于 ETIAS 依赖 EES 采集的数据来做安全筛查，这个窗口期让欧盟得以校准风险指标，并确保承运人接口——航空公司用来核验旅客身份状态的系统——运转无误。
承运人的新义务已经生效
今年4月的另一项重大变化涉及运输行业。自4月10日起，航空公司、海运承运人和国际长途客运运营商 依法必须使用 eu-LISA 承运人接口，核验旅客是否持有有效签证或入境许可。
这套基础设施，与2026年底起用于核验 ETIAS 是否获批的工具完全相同。现在就强制要求承运人为签证持有者使用它，欧盟是在确保：在数以百万计的免签旅客被纳入这项要求之前，每一家运输企业都已完成数字化对接。
这对旅客意味着什么
如果您是免签国家公民，且计划在现在到2026年底之间前往欧洲，那么还不需要申请 ETIAS。不过，按新的 EES 规定，您需要在边境提供指纹和面部扫描。
爱尔兰为维持与英国的共同旅行区而选择不加入 EES 和 ETIAS；塞浦路斯将实施 ETIAS，但目前仍未纳入 EES 的生物识别追踪数据库。
ETIAS 今年晚些时候正式上线后，会有一段 为期六个月的过渡期。在此期间该要求为自愿性质，旅客即使尚未申请也可以入境，前提是 这是自系统上线以来他们首次过境。此后还有六个月的宽限期，执行会更严格，但仍不带惩罚性质。
