要点速览
- 欧盟出入境系统(EES)已于 2026 年 4 月 10 日在 29 个申根国家正式启用
- 技术故障和软件失灵迫使多佛、福克斯通和圣潘克拉斯暂停生物特征采集
- 在"轻量"人工阶段,经英吉利海峡口岸出行的英国旅客将继续获得人工护照盖章
- 预计法国系统稳定后,完整的生物特征登记(指纹和面部扫描)将于今年春季晚些时候恢复
电子闸机未通过最终软件测试,法国当局在海峡口岸恢复人工盖章
欧盟雄心勃勃的出入境系统(EES)已于今天,2026 年 4 月 10 日正式上线,但英法边境的严重技术故障给推行蒙上阴影。虽然申根区各机场已开始采集生物特征数据,但驻多佛港、欧洲隧道福克斯通口岸和伦敦圣潘克拉斯的法国边检人员,在最后期限前几小时被迫推迟电子化切换。
尽管英国政府投入 £10,500,000 为这些“并置”口岸做准备,据报道工程人员仍未通过生物特征软件的最终验收测试。结果,本应处理数百万英国度假旅客的自动闸机,在关键出发点仍处于离线状态。
英法海峡口岸转入“轻量阶段”
为避免复活节和春季假期期间彻底堵塞,法国边境警察局(PAF)在所有海峡口岸临时启用了“轻量”处理阶段。
- 人工盖章:旅客的护照将继续由人工盖章,用于追踪 90 天停留上限。
- 不采集指纹:原定的指纹和面部图像采集,在这些特定地点至少暂停至 4 月下旬。
- 高峰等待时间:即便采用人工处理,欧洲隧道和渡轮运营方也警告,系统连接不稳定可能导致高峰时段延误 60 至 90 分钟。
欧洲各机场生物特征已投入使用
故障似乎集中在法国官员在英国境内执勤的复杂“并置”关卡。从英国直飞西班牙、意大利或德国等目的地的旅客,抵达时很可能会走完整的 EES 流程。
*“我们清楚地知道,尽管时间表已经商定,仍有少数成员国在遇到技术困难,”*欧盟委员会发言人 Arianna Podesta 表示。
“我们正与这些国家保持密切联系,以确保系统尽快全面运行。”
往来法国与英国的旅客出行前需要了解什么
建议仍然是在边境预留更多缓冲时间。今天在多佛,您也许会被传统盖章“放行”,但最终还是需要提供生物特征。技术故障解决后,您首次成功的 EES 登记会生成一份有效期 三年的电子档案。
这份档案日后能让通关更快,但在 2026 年出行季开始时,旅客应做好心理准备:老派盖章和新式电子关卡会混着来。
备受期待的 ETIAS(欧洲旅行信息与授权系统)预计仍将在 2026 年底跟进,不过其启用完全取决于 EES 在所有口岸达到“不间断稳定”状态。




